In der aktuellen Motorrad wird aus dem Langzeittest der TBird gemeldet, daß es wohl ein Problem mit der Justierung des Zahnriemens geben soll.

Es sei praktisch nicht möglich das Rad so zu justieren, daß der Riemen mittig auf dem Riemenrad läuft. Daher das quietschen und pfeifen.
Ausserdem hatte es bei der Testmaschine zu Folge, daß der Zahnriemen sich abgeschliffen hat und dadurch bedenklich in der Breite geschrumpft ist. Riemen wurde auf Garantie getauscht... is ja aber auch keine Dauerlösung.

sorry hab s übersehen,
also das "Quietchen" iss wieder da, warum auch immer
die VTX 1800 hab ich in Zahlung gegeben.... war insgesamt sehr zufrieden
mit der HondaKanonenkugel, aber die Thunderbird hatte ich 2008 auf der Intermot gesehen
und dann war das klaar welche die nächste sein wird.
Ich werde mit meinem Triumph Händler noch intensiever über das Problem mit dem Riemen reden
und der muß das Problem auch als Garantiefall verbuchen