in THUNDERBIRD
19.04.2012 08:35
von
scheri54 (gelöscht)
Grau macht mich immer so depressiv. Es erinnerte mich an verregnete Frühlings- und Herbsttage. Der Geruch von modrigem Herbstlaub schleicht sich in meine Nase und die Gedanken an den dann nahenden Winter kommen auch nicht besonders gut.
Nee, Grau ist.......... einfach keine Farbe.
Es geht nichts über ein freundliches, aufhellendes und intensives SCHWARZ
in THUNDERBIRD
19.04.2012 09:11
von
Insektenvernichter (gelöscht)
Hallo Forum!
Also mattgrau gibt es in zwei Varianten: als Grundierung und als Endanstrich.
Auf jeden Fall gehören zu einem mattgrauen Motorrad ein brauner Ledersitz und braune Handgriffe.
Für diejenigen, die dann noch ein paar Eurolinos übrig haben: Man könnte ja mal was gaaaaanz anderes probieren und den Motorblock braun einfärben.....ganzschnellduckundweg.....
in THUNDERBIRD
19.04.2012 11:03
von
Thunder (gelöscht)
Bei Thunderbike Hamminkeln stehen einige grau matte Harleys als Kompettumbau, an denen ist allerdings einschließlich Motor auch fast alles grau. So konsequent sieht das ganz nett aus. Tät ich wohl fahren.....................wenn die Dinger sich nicht so schütteln würden
in THUNDERBIRD
19.04.2012 17:05
von
wirbel (gelöscht)
Vielen Dank für die Rückmeldungen, Leute. Das reicht mir schon für ein Psychogramm ...
Ich hatte immer schon eine schwäche für graues-matt-glänzend-schwarz an einem guten Motorrad. Jetzt habe ich aber erst mal meiner Chrom-blau-schwarz-no-plastic Schwäche stattgegeben...
in THUNDERBIRD
19.04.2012 18:31
von
nsu-ler (gelöscht)
@wirbel ...auch auf die Gefahr hin, daß ich mir jetzt einige Feinde schaffe...so ein farbiger Donnervogel gefällt mir an der T-Bird, egal ob 16/ oder1700 er auch besser als schwarz... z.B. das aktuelle Sondermodel in irgendwas mit hazzel-red oder so, oder dein Bike,oder die andere da in rot/schwarz, oder Captain America- Ausführung. ... silbermetallic...muß auch nicht sein nsu-ler ...er sagte dann noch: Ist Geschmackssache und hat dann in das Stück Seife gebissen
in THUNDERBIRD
19.04.2012 18:53
von
wirbel (gelöscht)
Ja, sehe ich genau so. Ein bisschen Farbe darf ruhig sein, alles andere ist u.U. auch schnell über... Ehrlich gesagt habe ich als Umbau auch noch kein Farbschema gesehen, dass mich vom Hocker haut. Schwarz geht immer, grau-matt finde ich interessant, das war's... und dann ist da noch blue-haze...
in THUNDERBIRD
19.04.2012 22:54
von
Naughtytune (gelöscht)
Find ich nicht verkehrt, gefällt mir persönlich besser als dat schwarz-matt. Guter Ansatz, passend zum Thema der Storm. Aber dürfte evtl. auf Dauer doch ein wenig langweilig werden - hab halt dann doch ganz gern ein wenig Glanz in der Hü... , äh auf dem Hocker .
in THUNDERBIRD
20.04.2012 07:34
von
Thunder (gelöscht)
Nee.....je öfter ich mir die anschaue, ich bleibe meinem Motto treu.
Sollte die normale T-Bird noch mal serienmäßig mit 1700er Motor in einer gescheiten "Farbe" auftauchen, dann würde ich schwach werden. Brauchen tue ich das zwar auch nicht wirklich, schaden kann´s aber auch nicht
in THUNDERBIRD
20.04.2012 07:46
von
wirbel (gelöscht)
Es gab in diesem Jahr mal eine Reihe mit (farblichen)Sondermodellen ab Werk in England. Weiß nur nicht mehr, wo ich das gesehen habe. Wahrscheinlich in der englischen e-bucht...
Also, wenn ich nicht eine 1700er in blue haze hätte, würde ich umbauen und umlackieren... bin noch nie die 16er gefahren, aber die sehr, sehr, sehr satte Leistung hinter einem breiten Lenker und Socken-in-den-Wind hat schon Heldenpotenzial
zuletzt bearbeitet 20.04.2012 07:47 |
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in THUNDERBIRD
20.04.2012 09:30
von
Thunder (gelöscht)
Zitat aber die sehr, sehr, sehr satte Leistung hinter einem breiten Lenker und Socken-in-den-Wind hat schon Heldenpotenzial
Sagen wir mal so, die 1600er ist für diese Art Moped ebenfalls mehr als ausreichen motorisiert, mehr braucht man einfach nicht. Ich hatte die Storm einen Tag als meine beim Freundlichen war, Welten liegen dazwischen nicht. Jedenfalls nicht genug um bei der Farbe einen Kompromiss einzugenen oder mir den kompletten Motor auseinander reißen zu lassen. Allerdings ist das mit dem Sinn, Verstand, Bauch Gefühl und Haben wollen bei solchen Dingen immer so eine Sache. Wenn es von Werk aus noch mal die 1700er im Chromgewand und einer gescheiten Farbe geben würde, dann würde ich mich überreden lassen den Garantieschein noch mal auf null stellen zu lassen
Sollte sie nicht kommen, bin ich deswegen aber auch nicht enttäuscht. Bin mit meinem Silberling weder schlechter noch langsamer unterwegs.
in THUNDERBIRD
20.04.2012 09:48
von
Insektenvernichter (gelöscht)
Zitat Bin mit meinem Silberling weder schlechter noch langsamer unterwegs.
Hallo Mario!
Das verstehe ich voll und ganz. Es muss nicht immer höher schneller weiter sein.
Aber selbst wenn der Unterschied zwischen der 1600er und der 1700er nicht gravierend ist, so gefällt mir doch die mit unendlich vielen schwarzen Teilen bestückte 1700er sehr gut. Da hatte TRIUMPH ein Händchen für eine Marktlücke. Und wenn sie ganz clever sind, legen sie eine Serie der 1700er mit dem Chrom der 1600er und noch eine 1700er wie die Aktuelle, jedoch mit "bunten" Farben auf.
in THUNDERBIRD
20.04.2012 10:02
von
Thunder (gelöscht)
Zitat Aber selbst wenn der Unterschied zwischen der 1600er und der 1700er nicht gravierend ist, so gefällt mir doch die mit unendlich vielen schwarzen Teilen bestückte 1700er sehr gut
Okay, da habe ich dir gegenüber einen klaren Vorteil. Rein optisch habe ich genau das was ich haben will, daher machen mich die 100 ccm im schwatten oder grauen Gewand nicht sonderlich nervös.
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und als Endanstrich. 
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