Nach 5 Jahren hat nun der Stromlieferant meiner Storm den Geist aufgegeben. Die ein oder andere Tiefenentladung über Winter ist sicher mit ein Grund für die eher geringe Lebensdauer der Batterie.

Wie sind da eure Erfahrungen mit der Haltbarkeit?

Ersetzt habe ich die originale Batterie gegen eine baugleiche von EXIDE. Diese funktioniert zu "Dienstbeginn" sehr gut und war mit 56,- € recht günstig.

Bisher hält meine seit 2.2011 und wurde im Winter nie ausgebaut, stand im Carport und wurde einmal im Monat für 3 Tage ans Erhaltungsladegerät angeschlossen. Langsam geht aber auch hier das Leben zu Ende.

LG der Sero

geht mir wie Sero, seit 2011 und keine Zwischenladung im Winter. Bisher nur einmal nach dem größeren Umbau musste ich die laden (Ich hatte einen Stromfresser eingebaut). Alles gut!

Meine starb urplötzlich Anfang Mai. bums.... tot. ich tippe auf Zellenbruch, denn sie wurde nie entladen und im Winter immer alle 3 Wochen wieder hochgepäppelt. Also 2 1/2 Jahre und fertig....

Habe noch die erste Batterie drin und macht noch keine Mucken. Im Winter kommt sie jetzt immer ans Erhaltungsladegerät.

sorry ich kann mich nicht erinnern das da mal eine neue Batterie gebraucht wurde... TB1700 Bj. 2010, 65tsd Km.

Tja, wie das Leben so spielt..
Mein Donnervogel musste zum TÜV..und weigerte sich vehement durch Nicht Anspringen...
Also musste doch mal ne Neue her..
Da ich bis dato sehr gute Erfahrungen mit Motobatt gemacht habe, habe ich mir flux eine besorgt.
Aufgrund der 4 Anschlüsse sehr gut geeignet für extra Stromabnehmer..
Ich kann sie nur wärmstens empfehlen..

https://www.ebay.de/itm/MOTOBATT-Batteri...872.m2749.l2649

Guter Tipp die Motobatt, kann ich nur unterstreichen

LG der Sero

Hallo Jungs,

danke für die Hilfe. Es liegt tatsächlich an der Batterie!

Dummerweise wollte ich das Sonntag auch noch testen und dann kam die Family nachhause und der alte Mann hat vergessen was er noch machen wollte! ;-)

Gruss, Stefan

der alte Mann