Hallo!

Hört sich zunächst recht blööd an, aber was für eine Füllmenge wird Euch bei einer Inspektion in Rechnung gestellt?
Denn laut Besitzer-Handbuch ist bei einem Oelwechsel incl. Filter die Füllmenge 4,2 ltr.
Der Triumph-Händler berechnet nach seinem Inspektions-Datenblatt aber 5,4 ltr.!
Nach einer Mengenprüfung von mir, ist die Füllmenge am Peilstab meiner Meinung nach der ersten Inspektion zu hoch,
also deutlich über Max.!!

Gruß

Franz-Joseph und vielen Dank für die vielen netten Begrüßungen. Bin schon beeindruckt!

Hat sich erledigt. Die Mengenangabe im Besitzerhandbuch ist falsch. Frage mich aber auch wieso keiner antwortet?

... weil ich eine Sprint RS fahre. Gruß, eSKa

....... und Ich eine T300

Gruß Lui

... ebenfalls T 300 und Bonneville America

Zitat von seathunderbird

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Hat sich erledigt. Die Mengenangabe im Besitzerhandbuch ist falsch. Frage mich aber auch wieso keiner antwortet?

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Ich denke, es hat deshalb keiner geantwortet, weil es in der Thunderbird-Rubrik steht.
Deine Frage wäre aber besser in Technik aufgehoben.

Ich fahre Speedmaster.

Grüß dich Franz !
Antworte nicht weil ich habe dieser frage verpent .

Auch wenn schon erledigt, trotz dem.
Du werdest lachen, aber bei mir in Rechnung stehet
Gewechselt 3,5 Liter vollsynthetisch .Warum, keine Ahnung.
Stand ist in Ordnung, T-Bird läuft wie geschmiert.

So lang Garantie da, mach ich mir keine sorge.

Gruß .Andrej

Hallo zusammen,

habe erst nächste Woche meine erste Inspektion bei Manfred + Sigi Schmidt vor mir.
Egal was da auf der Rechnung stehen wird . . . . . . .

Ich hab da vollstes Vertrauen.
Melde mich trotzdem danach mal

Viele Grüße vom Ruppi

Hallo!

Danke für eure Antworten. Da ich ja hier noch ein Frischling/Neuer bin, einfach sagen, wenn ich zum Beispiel in der falschen Rubrik poste.
Andererseits meine Logik, Thunderbird-Themen auch in der T-Rubrik zu posten.
Natürlich habe ich volles Vertrauen zu meinen Händler und deren Arbeit!
Aber ich weiß aus eigener Erfahrung auch, das diese mit Datenbanken, sprich Datensätzen aus den Typen-Container arbeiten und diese bei der Rechnungsstellung übernehmen. Da markiert man schnell mal den falschen Datensatz beim kopieren und rüberziehen der Inspektion Datensätze.
Da ist aber auch das Besitzerhandbuch der Thunderbird mit den Technische Daten und die falsche Oelmengenangabe mit 4,2ltr.
Siehe angefügte Datei!

Leider sind allerdings meine Englisch Kenntnisse begrenzt, sonst hätte ich Triumph geschrieben und auf den Fehler aufmerksam gemacht.

Viele Grüße an "Alle".........
...........nach einer schönen Runde im Blackforest und den dann folgenden Super Fußballspiel von Germany

Die erste Inspektion T Bird 1700 nach 800km ist gemacht und 4,2 Liter Öl steht auf der Rechnung.
Ich hoffe der Motor ist mit Vollsyntetic Öl und er Füllmenge 4,2 Liter richtig gewartet.

800km-Durchsicht mit 5,4l MOTUL 10W40 inkl. Ölfilter.

Damit bin ich wohl der Sieger

Ich werde mal nachfragen was das soll und dann berichten.

Vorher habe ich gerade mal im Handbuch nachgesehen. Füllmenge zwischen 4,0 und 6,0 Liter steht da. Die 6 l ist die Trockenfüllung und die 4 l sollen beim reinen Ölwechsel ohne Filter rein. Die hier genannten 4,2 l werden beim Filterwechsel fällig. Jetzt hängt es davon ab wie die Werkstatt arbeitet. Normal sollte das Öl bei warmen Motor gewechselt werden und dann fließt auch das Öl gründlicher ab. Warum bei mir allerdings 1,2l mehr rausgelaufen sein soll erschließt sich mir auch nicht. Vielleicht haben die meine ja umgedreht und geschüttelt???