Hallo Clan,

ich bin derzeit auf der Suche nach besseren Auspufftöpfen für meine 2009 America (EFI) mit KAT. Mir wurden nun jeweils Töpfe von TOR und Chevy 605 angeboten.
Hat da jemand Erfahrung ob es beim Umbau Probleme geben könnte (Motorsteuerung, Abgasregelung, etc.) und wie die Dinger klingen.
Gibts evtl. Probleme beim TÜV, will ja nicht alle 2 Jahre wieder die Originalteile anbauen.

Hoffe auf ein paar Infos zur Klärung.

DANKE schon mal im Voraus

E.K.

Also ich habe eine von 10 langen QD - Anlagen die es auch ganz normal in kurz gibt.
Was soll ich sagen, nur geil das Teil.

An ALLE Interessierten in Sachen Auspuffanlage Ameica & Speedmaster (3)

http://www.daniele-moto.de/endschalldaempfer.cfm

http://www.classicbike-raisch.de/html/auspuff.html

Der Klang - ein Gedicht !

Also mit den TORs könnte man durch den TÜV kommen, wenn der Prüfer nicht ganz genau hinhört. Die Lautstärke ist erträglich. Die Chevy sind etwas lauter und dadurch keine Chance.
Aber der Umbau ist doch schnell erledigt....beide Seiten keine 30Minuten!
Eine Klangprobe der Chevy gibt es hier: EIGENE Videos

Allerdings auf einer Vergaserspeedy.

Hallo Thorsten,

danke für die Info's.
War ein paar Tage weg und konnte jetzt erst eure Beiträge lesen. Bin jetzt zwar schlauer, aber leider ohne Tüten, weil die auch "weg sind"
So ist halt das Leben.

Wenn JEMAND Auspufftöpfe, welche ohne Macken sind und für eine America 2009 EFI passen, hat, dann Bitte anbieten.

Grüße
E.K.

Hallo Thorsten,

hätte noch eine Frage an dich, weil ich denke, dass du dich klasse auskennst (nach deinen Antworten zu schließen):

Hatte vor 2 Tagen ein Gespräch mit einem Motorrad-Umbauwerkstatt, welche auch Auspuffanlagen vertreiben (leider nicht für Triumph). Der Chef fand meine Kleine klasse und war über den laschen Sound auch etwas überrascht. Er hat mir nun den Vorschlag gemacht, dass man den Auspuff von hinten her ausfräsen könnte.

Gibt es da Erfahrungen dazu? Hab bislang im Netz nichts gefunden. Hat das schon maleiner versucht. Will ja nicht mir meine Tüten kompl. ruinieren.

Gruß und schon mal Danke
E.K.

Moin E.K.,

ich kenne pers. niemanden, der die orig. Tüten an seiner Triumph leer geräumt hat. Bei einer H-D war ich schon dabei, als sie geöffnet wurden. Natürlich ist das mit einem grossen Aufwand verbunden, da sie aufgeschnitten werden müssen und nach der Arbeit sorgfältig ohne das Chrom zu beschädigen wieder verschweisst werden sollen.
Nun kannst du dir vorstellen, dass sie vom Klang her natürlich lauter sind und du ein 2. Paar im Petto haben solltest (TÜV). Somit bist du dann im Endeffekt genau so teuer, als wenn du dir Chevy oder die Cigarros kaufst.
Ist also nicht wirklich lohnend.

@ E K
Hab vorher die Triumph Only For Show And Race gefahren.- (hab ich immer noch, siehe unter Marktplatz)
Hab auch lange überlegt und letzt endlich bei Raisch Cigarros geordert. Was soll ich sagen,hätte ich das vorher gewußt, hätte ich schon viel früher auf Cigarros gewechselt.
Klang so laut oder leise als mit den Tor`s aber der Sound viel besser- bassiger, nicht so wie( jetzt, da ich den direkten Vergleich habe) wie ne leere Blechdose. Hat übrigen`s auch meine Süsse schon bemerkt-hat erst gestern gesagt: Wenn du heimkommst- klingt irgendwie anders als vorher- nicht mehr so aufdringlich
Wie Voyager 59 auch schon geschrieben hat- klingt harmonischer-und das mit EG/ABE

Am Öl hat`s nicht gelegen, war kein`s drin

Hallo zusammen,

Danke für die Infos. Werd mir dann wohl auch Cigarros zulegen.
So, geh' jetzt arbeiten, damit ich mir die Dinger leisten kann.

Grüße an ALLE

Find ich ne gute Entscheidung
Dir wird sofort auffallen was dir bisher gefehlt hat
Gruß
Hartmut

Am Öl hat`s nicht gelegen, war kein`s drin

Habe das Angebot von Daniele Motors wahr genommen. Alt gegen neu. Habe OFF Roads angeboten und eine fairen Deal von 239 € Inzahlungnahme erhalten. Die neuen Tüten kommen demnächst. Bin gespannt..... mit CAP§, gefällt mir am besten, ist aber Geschmacksache. Mache Meldung wenn die Teile da sind.

... freu dich, Cap 3 sind welche ???

Moin,

ich habe mir in der Tauschaktion bei Daniele Moto die langen Rohre mit CAP3 geholt. TORS für faire 239€ als Inzahlungnahme abgeben. Jetzt lagen die Teile bei mit und es war einfach nur zu kalt. Endlich, in der letzten Woche ein Temperaturanstieg. Die Maschine kurz gestartet um einen frischen Soundvergleich zu bekommen. Jetzt die langen Teile angebaut und Start. Wow das ist nicht so blechern und laut wie die TORS sondern satt, dumpf und laut. Testrunde. Oha, noch lauter als gedacht. Die Maschine zur 10.000der und HU beim Händler abgegeben (abends). Am nächsten Morgen ein Anruf vom Meister: Was sind das für merkwürdige Endrohre ? Damit wird das nichts !
Ich habe ihm erklärt, dass die E-Nummer vorhanden ist und wir es wagen sollten. "Na gut so machen wir das.
Wenn es nicht klappt gibt es halt eine neue Vorführung. "
Tags darauf habe ich meine America mit Stempel ( Vermerk : sehr starke Geräuschentwicklung. Keine erneute Vorführung erforderlich ) abgeholt.
Beim Bezahlen haben sie gesagt : Der Prüfer war taub !!!!

Die Linke zum Gruß und eine geile Saison

Jörg

Hallo Jürgen,
sorry für die späte Antwort. CAP3 sind die geraden mit den umlaufenden Rillen. Sehen geil aus.

Gruß Jörg

Tach Jörg,
warte mal ab was in der zweiten Saison so zu hören ist - wow wow sage ich da nur ...

Ich habe auch die Teile mit den beiden Rillen !

nehmen die die orginal auspuff in zahlung oder habe ich da was falsch gelessen lg