in THUNDERBIRD
15.10.2011 21:33
von
RRed (gelöscht)
Ich finde die Storm kommt original schon ganz schick und etwas böse daher. Die Kombination Täschchen und Flyscreen gefällt mir net so, irgendwas zwischen Chopper und Cruiser
in THUNDERBIRD
17.10.2011 06:57
von
scheri54 (gelöscht)
@RRed
Dat iss kein Täschchen, sondern eine Werkzeugtasche. Außerdem habe ich da meine DB-Killer drin, damit ich nicht irgendwann mein Moped stehen lassen muss, wenn die Rennleitung mich anhält. Wo packst Du Dein Werkzeug hin?
in THUNDERBIRD
18.10.2011 08:03
von
Thunder (gelöscht)
Wat´n für ein Werkzeug Erik?
Ich habe für Kleinigkeiten maximal ein Swisstool in der Bauch- oder Jackentasche. Gegen alle Eventualitäten kannst du dich eh nicht absichern und hast garantiert das falsche bei. Oder hast du neben den Tröten noch nen Knarrenkasten und Mopedheber in der Werkzeugrolle versteckt
Mein Ding ist das mit der Flyscreen an der T-Bird auch nicht, ist mir irgendwie zu Rocket lastig und am genialsten steht sie eh nackich da...............das muss aber jeder selbst wissen.
in THUNDERBIRD
18.10.2011 11:10
von
scheri54 (gelöscht)
Hallo Mario, ich habe mir mal irgendwann in den ganzen Jahren ein "nice to have" Werkzeug zusammengekauft mit dem man die meisten kleineren Reparaturen durchführten kann. Es ist nicht größer als eine kleine Fotokameratasche und beinhaltet - Messer - Schraubendreher mit versch. Bits - Zange - Steckschlüssel und ein paar Kabelbinder und Isolierband. Hat mir schon manchmal, öfter aber anderen geholfen. Man lässt ja Motorradkumpels nicht einfach so am Straßenrand allein, wenn sie ne Panne haben. Naja, und man fährt ja nicht ohne DB-Killer
An das Flyscreen habe ich mich irgendwie gewöhnt. Ich kann da prima mein Navi hinter verstecken und dass es eine entfernte Ähnlichkeit zur Rocket ergibt, stört mich nicht wirklich. Ich habe schon mal geschrieben - wenn wir alle den selben Geschmack und die selben Vorlieben hätten würden wir uns auch alle um nur eine Frau prügeln müssen.
Wenn dieser Motor der Rocket nicht so hässlich wäre...... die Kraft hätte ich in der T-Bird auch gern.
der Erik
zuletzt bearbeitet 18.10.2011 11:16 |
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in THUNDERBIRD
18.10.2011 17:24
von
RRed (gelöscht)
Hast ja recht Erik, aber ich habe tatsächlich kein Werkzeug dabei.
Nur eine Notfallnummer und die Kreditkarte. Dieses "Werkzeug" muss dann halt genügen. Als ich vor langer Zeit noch Laverda fuhr, hatte ich immer in der unteren Hälfte des Tankrucksacks die halbe Werkstatt dabei. Nebst dem dass es die Vorderfront etwas belastete konnte ich damit locker unterwegs die Nockenwellen tauschen und wenn nötig die Zylinder hohnen Damals musste es halt mit den ollen Divas di Breganze so sein. Heute aber fahren wir Thunderbirds aus Good old England, da hoffe ich, dass ich nicht zu oft das Werkzeug vermissen werde (auf Holz klopf). So kann ich auf das nette Täschchen verzichten
Über Optik lässt es sich immer streiten, Hauptsache dem Eigner passt's. Passt scho!
Grüsse, RRed
Ich vergass noch: Ich hatte an der HD auch mal ein Täschchen mit Werkzeug und so ... echt ... später, als ich es wieder abnahm, hatte ich Kratzspuren auf den Standrohren
zuletzt bearbeitet 18.10.2011 17:49 |
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in THUNDERBIRD
20.10.2011 18:41
von
nsu-ler (gelöscht)
.... ... fahre leider nur ne Speedmaster - oder Lord sei Dank ne Speedy Als der Freundliche mir damals das Moped erklärt hat, hat er mich nur auf den Inbus(Innensechskantschlüssel- muß das so schreiben, falls Jürgen/T-Bird.1700, das liest) hingewiesen.Er meinte, der ist dafür da um die original Sitzbank abzuschrauben. Er hat das dann auch sofort demonstriert. Aber unter der Bank war kein Bordwerkzeug Auf die Frage: Wo ist der Rest des Bordwerkzeuges , meinte er nur ganz cool ... eine Triumph bleibt nicht stehen oder geht kaputt- hat in meinem Fall bis heute Recht behalten Grüße nsu-ler
in THUNDERBIRD
20.10.2011 22:26
von
tbird1700 (gelöscht)
Hartmut,
Zitat Innensechskantschlüssel- muß das so schreiben, falls Jürgen/T-Bird.1700, das liest
wenn du mich, wegen der korrekten Bezeichnung, des Inbusschlüssels jetzt als Korinthenkakker hinstellst komme ich doch noch vorbei und lass dir die Luft raus.
und ausserdem .........das Akronym steht für (In)nensechskantschraube (B)auer (u)nd (S)chaurte und leitet sich ab vom Erst-Hersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss)
in THUNDERBIRD
21.10.2011 19:51
von
nsu-ler (gelöscht)
@Jürgen .. hab was vergessen- mein Moped ist von 2006- kann also mit deinem Schlüssel von 1980 nichts zu tun haben. ... man eh, hast du aber altes Werkzeug - bestimmt schon voll rostig Gruß Hartmut
in THUNDERBIRD
21.10.2011 22:42
von
tbird1700 (gelöscht)
2006 --- ach ja Schrauben mit Vierkantkopf, Linksgewinde und Zollsteigung --- klar da passen moderne abgewinkelte Sechskantschraubendreher latürnich nicht