Da die Thunderbirds keine manuelle Standgasanhebung haben wird das wohl nur der Freundliche über die Software machen können. Aber unter 800 Upm würde ich nicht gehen, da du dann Gefahr läufst die Batterie leer zu fahren. Denn bei unseren Einspritzern ist es so, dass sie eine hohe Voltzahl zum Starten brauchen. Und wenn die dann unter 12,5 V liegt bekommst du deinen Vogel nicht mehr zum Fliegen. Meine America läuft auf 1100 Upm im Leerlauf. Triumph hat auch mal ein Schreiben heraus gebracht, dass die Freundlichen nicht drunter gehen sollen. Zumal das auch für den Motor gesünder ist, da beim Anfahren nicht so viel Belastung auf der Kurbelwelle herrscht.
Ist aber nur meine Meinung, kann ja jeder selbst entscheiden.