hi dimi, öl nach 10.000 km wäre nicht schlecht, ist aber bestimmt nicht die ursache. klassischer ablauf: Kerzen raus, kerzenbild überprüfen. dunkelbraun=ok, schwarz=zu fett(lufi zu), schwarz und feucht=zündung, kerzenstecker, kerze, zündspule, kabel. hellbraun bis weiss=zu mager, nebenluft. kommt spritt aus dem benzinschlauch?ist ein züdfunke da?
das solltest du erstmal prüfen.
gruß
Lemmy