HILFE!!!

Sacht mal Freunde, wo holt sich die America/Speedmaster eigentlich ihre Masse? Hintere Blinker und Rücklicht habe ich demontiert. Vorne habe ich jetzt neue LED-Blinker verbaut und angeschlossen. Egal welche Richtung ich blinken will, sie blinken beide. Lastunabhängiges Relais ist verbaut. Hintere Blinker auch mal provisorisch angeschlossen. Auch nicht anders im Blinkverhalten.
Hat aber nichts mit dem Rücklicht zu tun, oder?
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Habe jetzt das Rücklicht auch noch provisorisch angeschlossen. Keine Änderung zum Positiven. Blinke ich Links, blinken die Linken gut und die Rechten blinken mit (nicht alle LEDs sondern nur 2) und umgekehrt.

Also die Masse ist überall am Rahmen zu finden. Unter Umständen solltest du da Dioden (z.B. 1N2007) dazwischen bauen - also in dei +-Leitung, damit die jeweilige Gegenseite geblockt ist ....

Dieses Thema sollte doch aber mit dem lastunabhängigen Relais vom Tisch sein.

Da hast Du irgendwo einen Kurzschluß/Kriechstrom drinn...!?
Funktionieren sie mit dem Originalrelais, außer das sie schneller blinken?
Wenn ja, ist der Wurm in Deinem lastunabhängigen Relais.

Wulf

Nee, hatte ich auch das Problem. War mit Kellerman-Relais dann kein Problem mehr

Hab mir jetzt Widerstände bestellt. Dann ist Ruhe.

@derEmo,

die Widerstände werden nicht reichen, das beschriebene Problem zu beheben. Schau mal unter dem Thread "Blinkerrelais" in Speedmaster. Da hab ich einen Schaltplan zum Diodenverbau eingestellt unter #9. Fürs erste reicht es auch die Blinkerkontrollleuchte ausm Dashboard zu entfernen.

Gruß Marco

Ich muss dich enttäuschen. Die Widerstände sind verbaut und es blinkt wie es soll.
Mein lastunabhängiges Relais hat allein nicht ausgereicht. Jetzt machen die Blinker was sie sollen.

Wenn funzt, dann isses ja gut.