Hanns,ich muss dir dass eigentlich beantworten mussen aber meine Kellermänner habe ich machen lassen ,die haben die einfach passend aufgebohrt

Gruß, Nick

Bohren kannst du ein Loch in der Mitte des Lenkers. Was allerdings die Optik
stört. Am besten ist es -so wird es meistens gemacht- re. und li. je eine kleine Bohrung
direkt an den Armaturen. Dort werden dann die stromführenden Kabel durchgeführt
und an das orig. Kabel angeschlossen.
Wenn man es vorsichtig durchführt, dann sollte der Isolierung nichts passieren.
Aber es gibt bei den grossen drei oder im Baumarkt Schrumpfschläuche, die dann
an der Bohrstelle über das Kabel geschrumpft werden, um Scheuerstellen zu vermeiden.
Ist normal keine grosse Sache das ganze. Wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat ist
das kein Thema.

hallo hans,
wenn schon denn schon. leg doch wie ich alle kabel
in den lenker. armaturen abschrauben, kabel ablöten,je ein loch
unter der armatur bohren,dann ein loch inder mitte des lenkers
bohren und die kabel mit nem zugdraht durch dieses loch ziehen.
die blinkerkabel kannst du an den lenkerenden rausziehen, den
rest durch die löcher unter den armature. wichtig alle bohrungen
sauber entgraten. die strippen wieder anlöten fertig.
sieht geil aus und funktioniert bei mir seit 3 jahren.
gruß
Lemmy

In Antwort auf:

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Am besten ist es -so wird es meistens gemacht- re. und li. je eine kleine Bohrung
direkt an den Armaturen.

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http://www.oberon-performance.co.uk/acat...indicators.html

wäre eine alternative

@Helmschelm,

sehen gut aus, fast zu fein.....
Preis wäre auch OK....

Hans

aber hätte nicht jedermann

Die Frage ist nur, ob das E Zeichen auch für D
eine Zulassung hat? Für UK bestimmt!

@ Hans
ist das schon die neubezogene Sitzbank ?
Sieht gut aus mit den O-Augen !
Aber da fehlt ein APE ....

Nein Sitzbank,bringe ich Morgen rüber.....

Gruß Hans

No Problem

Hat alles gut geklappt.

Zwei Löcher im Schalterbereich.
Kabel mit Hilfe eines Drahtes eingezogen...

Hans