Hi Zero,
bin nächste Woche ein paar mal in Potsdam.
Kann in dann in der Fichte 10 a in die Baugrube schmeißen,
Wenn du es eiliger hast mußt du Ihn dir holen.

Gruß Tina

hiho

du hast PN in deinem postfach

Hey Zero,
ich weiß ja nun nicht ob Du schon ´nen anderen Lenker montiert hast oder nicht.

Ich würde die Bohrung immer zwischen den Risern machen. Warum? Am Lenkerende sind Gewichte montiert...die sind nicht da um Dein Bike auf 256,8 kg zu bringen, sondern damit die dort entstehenden Schwingungen (Vibrationen) vernichtet werden. Bringst Du da ´ne Bohrung an, würde ich immer an (durch feine Schwingungen), entstehende Haarrisse denken.


Mit nachdenklichen Grüßen, rauschi

@Rauschi, wenn die Bohrung zwischen der Lenkerklemmung ist, kann der Graukittel beim
Überraschungsverein schon mal ne Augenbraue hochziehen. Denn das wird manchmal nicht gerne dort gesehen. Dann schon eher am Ende des Lenkers. Und du darfst nicht vergessen, dass die Blinker selbst auch eine Vibrationsvernichtende Funktion haben.

hiho

ich bekomme nen lenker von tina freu...

und ich habe grade mal nachgewogen

die kellermänner wiegen pro stück 375 gramm. das sollte eigentlich reichen

Ich hatte keine Lust mehr an dem originalen Lenker rumzubasteln. Hab jetzt nen Drag Bar von LSL drauf. Sieht besser aus und fährt sich super.

Tobi, zeig mal, stell doch mal ein Foto ein.

Bildääääs!





Ich möchte jetzt nur noch einen Klarglasscheinwerfer haben. Da hab ich aber noch nix gefunden. Und natürlich noch den Einzelsitz und vernünftige Spiegel. Dann dürfte ich für´s erste mit dem Bike zufrieden sein, hehe.

Es gibt Klarglas für unsere Modelle. Habe ich an meiner dran.



Den gibt es hier:

http://www.classicbike-raisch.de/html/beleuchtung.html

Art.Nr. 226-177

Den gleichen Lenker habe ich auch verbaut.




ACH JA.....ich habe die Bilder verkleinert....gell Peter.