Da sind doch ganz nette Reifen auf dem Donnervogel und dann werden die von einem Kuchenblech von Kennzeichen versteckt! Ist doch eine Schande sowas!

Aber wie befreit man dieses? Kennzeichen nach oben Blinker mit Licht vereint und der Reifen ist frei? Hat schon jemand ein solches Projekt in Angriff genommen?

Mahlzeit Kollege!

Ich, als Nicht-Techniker habe da spontan vielleicht ein paar fruchtbare Gedanken:
-Kz als Print auf die Moppedjacke (am besten mit Klett: das geht auch auf´s T-Shirt)
-Reifen von der Felge befreien (= Reifenbefreiung) und um den Hals tragen
-ohne Kz fahren

Jajaja, ich weiß, soooo toll, geistreich und weltbewegend sind die Vorschläge nicht.
Aber Hofi, wo liegt die Wahrheit, und ich denke, irgendwo hier wurde das Thema schon mal behandelt?!

Gruß,
eSKa

Suuuper! Darauf habe ich gerade gewartet. Wo wurde das denn schon behandelt? Ich habe hier zumindest nichts gefunden. Problem bei Deiner Idee ist isch 'abe gar kein T-Shirt.

Grüß dich Hofi .

Eine immer noch günstigste und einfache Methode
Reifen zu befreien ist das



Sonst natürlich musst du par Laden abfragen
Möglichkeit gibt bestimmt, Preis das ist eine Frage.

Gruß.

Mönsch Andrej, hätte ich gewusst, dass Du diese Säge hast .... Jetzt isse beim Flaggi und der hat 14 Tage Zeit dann bin ich wieder von einer Geschäftsreise zurück und habe "Reifen frei"!

Habe heute die letzten Besprechungen mit Flaggi gehabt. Wir bauen das komplette (fast) Heck um. Ich bin sehr gespannt wie das aussieht. Nächstes WE sollte sie fertig sein. Ich stelle dann mal Bilder hier rein.

Ja das währe interessant .
Sonst es gibt noch sehr wenig umgebauten T-Bird.

Ganz einfach mit einem Seitlichen Nummernschildhalter

Hallo!

@feile61
"Ganz einfach mit einem seitlichen Nummernschildhalter"

Ja, hast du so ein seitlichen Nummerschildhalter gebaut?
Suche nach Ideen in dieser Richtung.

Wenn ja, kannst du Bilder einstellen?

Gruß Franz-Joseph

Hallo seathunderbird,
Hab keine T-Bird aber ein Triumphhändler in der Schweiz,der sowas umbaut.
www.staedler.ch
da unter Umbauten schauen.
gruß feile

Wow, da mal ohne Rücksicht aufs Konto einkaufen

Danke feile für deinen Tip Schweizer Umbauer!
Jetzt fehlt halt noch die Knete........
Werde ihn auf jeden Fall mal besuchen und Moped schauen.

Hallo zusammen,
der Reifen ist befreit :

wow
Das ist mal echt coll ! ! ! !

Gruß
Ruppi

Hi Hoffi .

Jetzt bieg dein Werbeplakat nach vorne, laut TÜV muss es für das Nummernschild ein bestimmter Winkel sein. Und dieser ist weniger als 90 °. Also, wenn du das Schild entlang dem hinteren Fender anbringst, wird es viel besser aussehen.Ungefähr wie am bild.


Gruß
Andrej

Laut Zulassungsordnung sind bis zu 30°Neigung erlaubt.

Follow the Kot of the StVZoxyungelöst !

Sieht klasse auf Hofi...was für ein Reifen hast du drauf?

Das ist es ja! Das sind die Standardreifen 200er und so versteckt dass sie keiner sehen kann.

Andrej,
Du hast recht das sieht schon ganz gut aus, aber da fehlt noch etwas. Die Neigung ... naja könnte besser aussehen. Aber ich würde gerne mehr in die Vollen gehen. Der Fender (hinterer Kotflügel und das Ganze heist wohl dann Fender?) gefällt mir noch nicht. Das ist alles viel zu weit vom Reifen entfernt.

Wer kennt eine gute Schmiede im Umkreis von Sinsheim, Heidelberg, Mannheim? Ich denke da müssen Profis ran.

Hei Hofi .

Guck mal hier bei München Easy Rider.
So eine Nummer wehre besser .

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...ser&tabNumber=2

Das sieht schon gut aus Hofi.

Es ist schon lustig, ich bin weg vom stehenden KZ und andere wiederum wollen eins.
Wäre doch klasse, wenn man vor dem Kauf des Bikes wählen könnte, wie das Heck
aussehen soll. Quasi als "Serientuning".

Also ich finde es am GEILSTEN wenn das KZ seitlich unten ist

Mir gefällt das hochstehende Kennzeichen (abkürzen geht irgendwie nicht...) auch nicht. Zur Zeit bin ich mit SinCity (www.sincitycycles.de) im Gespräch. Bis jetzt ist die Idee ein neuer Fender (BK Pro-Comp), Wilbers Federbeine zum tieferlegen und das Kennzeichen schräg auf dem Fender. Und vorne stelle ich mir den Doppel-T Lenker oder Schwedenlenker, verchromte Kupplungs- und Bremsarmaturen, Spiegel nach unten und Griffblinker vor. Evtl. noch die Gabelrohre durchschieben oder kürzen, aber das scheint mir zu gewagt, da sie doch recht schnell aufsetzt.

Ich glaube das war's. Wahrscheinlich muß ich dann alles andere verkaufen, da eine Scheidung ziemlich teuer ist ... Aber da gibt es ja noch die anderen Sachen wie Rosen, Ringe Wochenendtripp in die Berge, Skiurlaub ... äh ich glaube ich muß mich entscheiden.

Rosen und Umbau!

Ich habe einen Kostenvoranschlag bekommen 3k€ ....

Hofi , las dich nicht verrückt machen .
Fahr weite und genieß deine bike so wie er ist .
Es wird immer mehr Angebote auf dem Markt
bezüglich T-Bird , auch umbauten .
Geduld und du wirst belohnt .

Gruß .Andrej.

T-bird umbauen gut und schön aber sicherlich nich in einer V2 Schmiede
die Umbauten der Münchner sowie die der Schweizer finde ich ganz gut
merke: nimmst du dem Heck was weg, haste den Dreck auf der Jacke