hi @ll,da ich mich nach einigen kleineren Touren doch dafür entschieden habe ne Tourenscheibe anzuschaffen,wollte ich mal wissen wer so ein Teil,speziell von MRA, schon angebaut hat, die Scheibe die ich bevorzuge hat den Namen "Highwayshild HI von MRA, da die Halterungne aber dierekt am Lenker montiert werden, wollte ich mal wissen ob das Teil dem doch ordentlichen Winddruck stanhält oder nach hinten "kippen" kann, den Preis halte ich für o.k., über Infos wäre ich dankbar.....
Gruss aus NS
Olaf

Hallo Olaf,

ich hab auch ne Scheibe von MRA dran. Allerdings nicht das Highwayshield, sondern das Roadshield. Die Halterung passt für alle MRA-Scheiben. Wenn du also ne andere Scheibe von MRA draufschrauben willst, brauchst du keine neue Halterung dazu.

Die Montage ist einfach, sind ja nur paar Teile und paar Schrauben. Die Scheibe dann so in Position bringen, wie man sie gerne haben möchte, braucht dann aber doch bisserl Geduld.

Ansonsten finde ich die Scheibe völlig in Ordnung. Da wackelt nix, da kippt nix und sie macht das was sie soll. Nämlich mir den Winddruck vom Oberkörper zu nehmen.

Grüße Feelgood

hi Feelgood,
danke für die Info ,dann passt das ja Super, hatte nur etwas bedenken wegen der Halter, so wie Du schreibst haben die sich nun aber bei mir zerstreut und ich werde mir die von MRA genehmigen.....
Gruss aus NS
Olaf

ich habe folgendes überlegt:

die größten Kräfte treten bei der Scheibe in der oberen Hälfte auf, da hier der Windsog(hinter der Scheibe) die größte einwirkene Kraftkomponente ist. Die beiden Stützstreben sind etwa mittig montiert. Folglich wirkt ein größeres Moment auf die beiden Streben und versuchen die Scheibe zu dir kippen zu lassen.(zu verdrehen) Die Momentenaufnahme wird also nur über die Befestigungschellen am Lenker und über die Befestigung direkt an der Scheibe aufgenommen. Das ist alle Kunsstoff. Ich habe im unteren Teil der Scheibe eine zusätzlich Stütze von MRA eingebaut, so das jetzt die Scheibe an 3 Punkten gestützt ist. Nun werden die Windsog- und Druckkräfte den Stützstreben eindeutig zugeteilt. Die untere Streb wir auf Zug beansprucht die oberen beide auf Druck.
Diese Art der 3-Punkt Halterungen sind einfach stabiler.
Ich denke aber das MRA die Scheiben auch geprüft und freigegeben hat.
Die TB läuft 185 km/h, nach Herausnahme der Geschwindigkeitsbegrenzung aber auch über 200 km/h.

Gruss

leominor

Schau mal im Marktplatz, da habe ich die Scheibe im Angebot , die der Julius auf dem Moped hat

Gruß "LÜCKE"

hi lücke, finde dein Angebot im Marktplatz leider nicht?
Gruss Olaf

hi lücke ich nochmal,habs jetzt grfunden,sorry leider nicht das was ich haben möchte......
Gruss aus NS
Olaf

Hallo zusammen,

wer hat denn die MRA-Scheibe "Racing-Screen" montiert?
Mich würde die Optik an der Storm interessieren.
Vielleicht könnte jemand mal ein Bild einstellen.

Gruß der Stormbringe

Bilder dazu sind in der Bildergalerie unter "Eriks Storm" und "Feelgood"


hih
Feelgood

...super schnelle Antwort, hab's gefunden, danke.
Ist das die ganz schwarze Scheibe? Wie sind deine Erfahrungen damit (falls es dein Moped ist)? Bringt sie was?
Gibt es vieleicht auch noch ein Bild von vorn?

Gruß der Stormbringer

...habs schon gefunden...

ich hab die MRA Customshield. Halterung ist die gleiche, einfach, stabil und schnell montiert. Mit der Scheibe selbst bin ich allerdings nicht zufrieden, extrem kratzempfindlich. Auf keinen Fall mit Fliegenschwamm drangehen! Außerdem bietet die Customshield auch rel. wenig Windschutz, obwohl mittelgross, aber das gehört hier nicht hin, da Du ja ohnehin eine andere Scheibe willst. Hoffentlich ist die Materielqualität anders/besser.

Zitat von stormbringer im Beitrag #10

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...super schnelle Antwort, hab's gefunden, danke.
Ist das die ganz schwarze Scheibe? Wie sind deine Erfahrungen damit (falls es dein Moped ist)? Bringt sie was?
Gibt es vieleicht auch noch ein Bild von vorn?

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Zitat von TB1700 im Beitrag #12

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ich hab die MRA Customshield. Halterung ist die gleiche, einfach, stabil und schnell montiert.

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@stormbringer : Ich hab das Roadshield RO.

Die Montage geht leicht von der Hand, sind ja nur paar Schrauben (da gibts ne Montageanleitung zum download auf der MRA-Seite). Das Ausrichten der Scheibe kann allerdings zum Geduldspiel werden.

Wenn das Ding dann mal passt, dann brauchst du zum abbauen nur 2 Schrauben am Lenker aufmachen, die Halterung samt Schild nach vorne wegziehen und die beiden Lenkerklemmen (oder wie auch immer die Dinger heissen) entfernen ... wieder dran bauen dann in umgekehrter Reihenfolge ... Lenkerklemmen dran, Halterung reinstecken, ausrichten, festschrauben.

Für die Erstmontage der "Racing-Screen" habe ich (ohne Auspacken) ca. 10 Min gebraucht. Das Ausrichten (Abstand zu den Lampen, links und rechts gleicher Abstand zum Lenker usw.) dann nochmal 10 Min.

Beim Umbau (sofern man davon überhaupt sprechen kann) auf das Roadshield hat die ganze Aktion, alles in allem, keine 10 Min. gedauert.

Naive Frage: braucht es da eine ABE und wenn ja, haben die sowas?

Bei den Original Triumph-Scheiben habe ich mal gelesen dass die keine ABE hätten und daher eine Einzelabnahme beim TÜV/ der DEKRA notwenig sei.

Grüße aus Hochfranken

Stefan

Die Dinger haben eine ABE. Die sollte der Scheibe beiliegen. Falls nicht, kannst du sie auf der MRA-Seite downloaden.


Grüße Feelgood

Zitat von Expilot im Beitrag #16

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Bei den Original Triumph-Scheiben habe ich mal gelesen dass die keine ABE hätten und daher eine Einzelabnahme beim TÜV/ der DEKRA notwenig sei.

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