Ich habe mir vorletzte Woche in Las Vegas einen neuen Sitz für meinen Donnervogel gekauft (Longhaul Driver Seat). Und ich muß sagen, es hat sich gelohnt. Nach den ersten 250km habe ich von meinem Hinterteil nur positive Rückmeldungen bekommen. Und da ich weit über 10.000km / Jahr fahre, werde ich den neuen Komfort noch oft geniesen

Hallo Stormy,
wenn es sich um den Org.Triumph Komfort Fahrersitz handelt , war es eine gute Entscheidung, habe 3.500 km damit abgesessen, und bin mehr als zufrieden. Der passende Soziussitz ist ebenso gut - wenn man ihn braucht. Und der Preis für die Triumph Sitze ist mehr als fair.
Gruß
Harry

Ich bin mit dem Komfortsitz ebenfalls sehr zufrieden und habe auch schon mehr als 600Km am Stück abgerissen. Mit dem Originalen bin ich allerdings auch nur rund 50Km gefahren, von daher habe ich zum Originalen keinen Vergleich.

Zitat von Corsaro im Beitrag #3

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Ich bin mit dem Komfortsitz ebenfalls sehr zufrieden und habe auch schon mehr als 600Km am Stück abgerissen. Mit dem Originalen bin ich allerdings auch nur rund 50Km gefahren, von daher habe ich zum Originalen keinen Vergleich.

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Leider schiebt der Long HAul Sitz die Sitzposition etwas nach vorne. Für Fahrer mit langen Beinen könnte das grenzwertig sein, denn dann noch vorverlegte Fußrasten anzubauen, wird teuer.

Ansonsten ist er eben weicher. Ich meine, man verliert auch etwas das Kurvengefühl, da eben etwas schwammiger - aber Gewöhnungssache.

Hi Leute,
Also- da bin ich der gleichen Meinung. Im Grunde bin ich mit dem Originalsitz zufrieden (hab bisher allerdings auch nur 400km Tagesetappen gecheckt) Das Probesitzen auf dem longhaul hatte eben genau den Effekt, dass die zu langen Beine im Weg sind. Weich ist für mich auch keine Lösung. (Ihr wisst ja: weich ist weich , hart ist hart - aber immer weich ist auch hart....) Nein- im Ernst: Langstreckenkomfort bringt nur eine top Sitzposition auf guter Unterlage. Da hilft der Sattler des Vertrauens, welcher am besten kein Gel (ändert seine Konsistenz mit der Zeit) sondern Kaltschaum, der auch bei Rollstuhlpolstern verwendet wird, verbaut. Da sitzt man lange gut und ohne Druckstellen. An meiner GS ist sowas verbaut. Radlerhose (ohne Nähte), Proviant - da sind Tagesetappen über 1000km kein Problem.

c.u.b. Gerry

Tipp: sepp-ohne,com

sorry:

www.sepp-one.com

Gerry

Und auf der Meinigen sitze ich serienmäßig höchst komfortabel :)

der sepp ist ne gute adresse, hat auch die sitzbank meiner speed triple umgebaut und hast
hinterher richtiger langstreckenkomfort gehabt.

Ich bin 185cm groß habe lange Beine und habe bisher keine Nachteile festgestellt. Da sieht es mit vorverlegten Fußrasten schon ganz anders aus. Sieht zwar cool aus und ist ok beim langsamen flanieren, wenn man aber etwas zügiger und noch dazu Kurven fährt, verliert man deutlich an Kontrolle.
Aber jeder wie er möchte und zufrieden ist

Weis den einer ungefähr etwas zu den Preisen bei: www.sepp-one.com?

hallo,

frage ihn einfach an, er hat ne gute beratung, und der preis wird abhängig sein nach deinem geschmack und
deinen wünschen.

Ich habe auch den Longhoul Fahrersitz + Sozius drauf. Top!

Moin zusammen,
meinen hat http://www.lederbikedesign.de auf Basis der Orginalen Grundplatte gefertigt, Geleinlage etc....
900 km an einem Tag sind getestet..... ;-)

cu Andreas