Hallo,
um mal den aktuellen Stand und ein bisschen den Vorgang zu schildern zwecks meines Tachotausches bei der Storm.

Ich habe mir einen Zubehörtacho besorgt (Einen aktuellen und ganz hübschen Acewell) und menhuber hat mir dafür ein Steuermodul gebaut.
Das Steuermodul übersetzt Triumph in quasi Normal und gibt der ECU alle Infos zurück die sie braucht.

Hier das Modul von menhuber:
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Hier ein Bild vom Tacho:
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Das ganze wurde kurz an der T-Bird getestet und es müssen noch ein paar Feinheiten korrigiert werden. D.h. an der Platine messen und ggf. 4 Dioden gegen Brücken umlöten.

Während den Tests damit baue ich momentan an einer Halterung, die wahrscheinlich einfach direkt auf die Scheinwerferaufnahme kommt.
Das sieht ganz gut aus und bietet sich an, ohne kompliziert was an die Riser zu bauen und den Zügen das Spiel zu nehmen.

Provisorisch etwa so:
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Wenn ich die kleine Halterung auf die Höhe der Gabelbrücke setze, könnte ich sogar den Originallenker der T-Bird drauf lassen. Zudem sollte das Ganze natürlich gut halten und nicht viel wackeln. Das wird sich aber erst zeigen wenn ich da was ordentliches geschweißt habe.

Soweit der Stand, bei Neuigkeiten zu dem Projekt aktualisier ich hier.

Viele Grüße
Alex

Sieht spannend aus ... vor allem der Tank später ganz ohne die Wulst der Verkleidung. Das wird sicher mächtig gut.

Naja ich glaube ich werde ne neue "Wulst" bauen um das Steuergerät drunter zu verstecken und ggf. das Zündschloss nach oben zu bauen. Weiß jemand ob die Thunderbird eine Wegfahrsperre hat? Ggf. könnte man das Zündschloss auch tauschen.

Aber erstmal egal. kleines Update:
Letztes Wochenende mal hingesetzt und n Tachoträger gebaut. Der ist momentan hoch genug, dass man den Tacho über den Originallenker sehen kann. Der muss jetzt nach dem schweißen noch etwas fein geschliffen und lackiert werden.

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Der Träger kann dann nach ggf. neuem Lenker und Riser, irgendwann vermutlich nächstes Jahr, einfach etwas gekürzt werden,. Dann wäre er auch nicht so prägnant.

So neues kleines Update.
Der Tachoträger is gelackt und für das Übersetzermodul hab ich eine Hülle per 3D-Drucker gebaut.
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Von der Mittelkonsole habe ich einen GFK Negativ-Abdruck erstellt.
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Bis ich den aber mit Epoxidharz füll und mir daraus dann eine neue Mittelkonsole schleif, wird noch ein bisschen Zeit vergehen. Der Plan ist auch ein neues Zündschloss in die Tankabdeckung zu integrieren.
Bis dahin hab ich die originale Abdeckung erstmal schwarz abgeklebt (wegen dem großen Loch).
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Interessant! Ich würde das Übersetzergerät zwar unter dem Tank (oder an einem anderen Ort) verschwinden lassen und den Tank clean machen, aber du hast sicher eine klare Vorstellung davon, wie es am Ende aussehen soll und deinem Geschmack entspricht. Ganz schön viel Aufwand für einen anderen Tacho. Bin gespannt, wie es wird. Viel Spaß weiterhin beim Basteln!

Naja, der Tacho mit dem Modul hat schon ein paar Vorteile die es mir Wert sind.
- Sehen wie schnell ich fahr, ohne den Blick von der Straße zu nehmen
- eingebaute Ganganzeige ohne irgendein Extra
- Batteriespannungsanzeige
- Alle LED-Blinker verwendbar ohne Widerstände verwenden zu müssen

Ich stell mir einen so breiten "nackten" Tank nicht so schön vor. Aber das ist ja eh Geschmackssache, wie alles im Leben.
Und ich will den Tank auch nicht zumachen, weil ich ein Fan von Rückbaufähig bin.
Deshalb bleibt ja auch der originale Tachostecker und auch das Zündschloss bekommt einen ordentlichen Stecker dazwischen, dass man das Originale oder das neue verwenden kann.

Die T-Bird ist mit Abstand das beste Motorrad was ich bisher gefahren bin und wenn ich die kleinen Umständlichkeiten, die Triumph da eingebaut hat weg bekomme ist sie nicht nur das Beste, sondern perfekt.