Hallo, endlich sind sie eingetroffen - Bullet 1000 Extreme und Bullet 1000 DF. Nur so zur Info - ohne das ich es geplant hätte - ein Kellermann wiegt rund 130g - ein originaler Triumph 760g. Nebenbei eingespart über 2 kg. Bilder folgen demnächst - in der Mitte das sind Shin Yo welche ich bisher verbaut hatte - Grüsse Hagen
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Schöne Dinger, die Kellermänner!

Die neuen Kellermänner find ich auch cool. Gibt es ja für hinten in verschiedenen Versionen.
Ich habe ebenfalls die Blinker gewechselt, außerdem Alulenker, Keine Soziusrasten, kleines Schutzblech vorne, keine Lenkergewichte, fehlendes Soziusbrötchen, leichtere Spiegel aus Alu, die Wilbers sind etwas leichter und die Sebring ist auch geringfügig leichter als Original. Gewichtsersparnis ca. 8-10Kg, die Storm fühlt sich trotzdem immer noch nicht wie eine Gazelle an. Ein Supersportfahrer würde davon träumen wenn er sein Moped so einfach abspecken könnte.

Hallo Hagen,
hast Du eventuell ein Bild wie die Blinker im eingebauten Zustand aussehen?
Sorry, hatte nicht aufgepaßt und übersehen das Du die Bilder nachschieben wirst...!

Hi Leute,
Meine Storm hat die Arizona Club S bekommen. Machtsüchtig gut was her und wiegt nix.
Auch haben die eine e-nNummer.
Da sich der TÜV ( nach dreimal ohne Stress) plötzlich an ein paar Teilen an der BMW stört, musste ich für die Plakette etwas Hand anlegen - bleibt natürlich nicht so!
Es ist schon interessant, woran die sich plötzlich erregen. Nein- es ist nicht der knackige, natürlich nicht originale Auspuff, auch nicht der flache Kennzeichenhalter, auch nicht die Abgaswerte wegen des Powercommander. Es sind die Winkelventile, das Öhlinsfahrwerk, und die Fußrasten der Adventure sowie LED - Standlichtbirne.......
Aha!!

DerGerry

"Arizona" ist natürlich Rizoma (sch.. Rechtschreibhelfer...)
und sieht so aus:
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Das Bremslicht ist angeschlossen, das Rücklicht nicht.

DerGerry

Und hier die versprochenen Bilder....
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