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Es kann doch nicht sein, dass im originalen Zustand so eine "Schei..." passiert

LG der Sero

ja, Sero, das sehe ich auch so. Als ich die Anlage beim TÜV eintragen habe lassen, war ein Blick hinsichtlich dessen, was als erstes aufsetzen würde kein Thema - sollte es aber dringend sein.

DerGerry

Hi Lucky,

auf welcher Stufe hast du deine Federbeine hinten eingestellt?

Seit dem ich Wonneproppen, auf 3 unterwegs bin, setzen meine Standardrasten später auf, vielleicht verschafft dir das auch mehr Bodenfreiheit.
Hast du vielleicht eine Bodenwelle mit deiner Halterung erwischt?

Meine Metzeler habe ich auch bis zum Rand gefahren, bei den Bridgestones bekomm ich das nicht hin, die haben 7mm Rand auf jeder Seite. Allerdings ist für mich auch Schluss mit dem Tiefer gehen, sobald die Raste sich langsam anfängt einzuklappen, habe mit letztes Jahr so den KAT und den Kopf der Schraube vorne am Schalldämpfer verkratzt.

Ansonsten immer noch zufrieden mit deinen 13 cm?

Gruß
DerSlack

Hi,
danke für Eure Kommentare.
Ich habe das Serienfahrwerk und als die Sache passiert ist, standen die Dämpfer auf Stufe 3. Das ist für meine 80 kg eigentlich schon recht straff. Reifen sind die hier im Forum gut beurteilten Bridgestone. Mir geht es garnicht darum Streifen wegzufahren, ich habe mich nach dem Aufsetzer nur an Gerrys Bericht erinnert und mich gefragt warum ich so krass andere Erfahrung mache.
Vielleicht macht das Wilbers Fahrwerk den Unterschied.
Aber ihr bestärkt mich in der Einschätzung, daß der Sinn von klappbaren Fußrasten nicht darin besteht mit der Halterung als erstes aufzusetzen.
Ich werde wirklich mal bei Burchards nachfragen.
Bezüglich der Sitzposition bin ich mit der 13 cm Version sehr zufrieden.

So long,
Lucky Luke

Hallo,
kleiner Zwischenbericht: Der Kontakt mit der Fa. Burchard ist hergestellt und konstruktiv. Es ist eine Modifizierung in Arbeit. Über Details berichte ich später, wenn die Sache spruchreif ist.

Grüße vom Luke

Moin,
was für ein Schietwetter.
Zwischenbericht:
Habe letztes Wochenende ein modifiziertes Bremsteil von Fa. Burchard bekommen und montiert. Weiß noch nicht ob das die finale Version ist, aber es löst das Problem auf der rechten Seite. Wenn klar ist daß die Anpassung final ist, stelle ich Bilder ein.

So Long, Lucky Luke

PS: Habe inzwischen auch links aufgesetzt, ich glaube das liegt an meiner Länge. Kennt sich da jemand aus? Inzwischen fahre ich sportliche Kurven eher nach vorn gebeugt und bewege den Körper zur Seite, damit die Maschine nicht so in Schräglage muß. Hang-Off light sozusagen.

Links bin ich mit der Raste auch schon aufgesetzt, aber eben mit der Raste und nicht mit der Halterung, wie auf der rechten Seite.

cu Andreas

Ja stimmt natürlich; mit der Fußraste, die auch schön nach oben nachgegeben hat.
Das ist der wesentliche Unterschied.

So long

kann ich auch so bestätigen. bei mir sind die Rasten schön angeschliffen, die Aufnahme aber clean. Ich fahre 13cm Burchart mit Wilbers-Fahrwerk, sportlich eingestellt, 85kg Fahrergewicht

DerGerry

Burchard hat das modifizierte Teil geliefert, muß es noch einbauen

Na dann wünsche ich gutes Gelingen - ich denke, Du hast vielleicht nur Pech gehabt und jetzt ist alles gut..

DerGerry

Moin, was ist denn genau modifiziert, ich habe die Burchards ja auch dran...?
Beste Grüsse aus Zürich,
Volker

Sorry Leute,
ich bin in Verzug weil ich beruflich viel um die Ohren habe. Nachstehend der Link mit den Bildern "alt" und "neu". Im Prinzip hat Burchard durch den Einsatz einer Inbusschraube statt einer Sechskantschraube Platz gewonnen und kann dadurch die Bremswelle verkürzen. Sie setzt nicht mehr auf!

Zum Kontakt mit Burchard würde ich sagen "Zusammenarbeit war kompetent und professionell, aber zwischenmenschlich trifft da ein Westfale auf einen Moselaner". Aber alles gut, man müßte vielleicht mal zusammen ein Glas Wein trinken ...

So siehts aus https://picload.org/image/rrdidggg/bremsteile.jpg

https://picload.org/image/rrdidggd/burchard_alt.jpg

https://picload.org/image/rrdidggo/burchard_neu.jpg

Entschuldigt die 3 Einträge, aber ich bin immer noch nicht bei Picload registriert und kann daher keinen Sammellink aufrufen.

Hoffe die Bilder helfen Euch weiter.

Grüße Lucky Luke

Wenns hinhaut.....
Ganz verstehe ich trotzdem nicht warum das dann nicht bei allen Storm ein Problem sein soll. Meine setzt definitiv mit der rechten Raste auf, welche dann freundlich nachgibt. Die Konstruktion selbst ist unberührt.

DerGerry

so, die Mod hat der Freundliche eingebaut, ist jetzt 2.000km drin, funzt jetzt, jetzt setzt die Fußraste wieder auf

Na dann los ins Getümmel - viel Vergnügen mit der neuen Version
DerGerry

Moin liebe Leute,

ich habe mir jetzt die 13 cm Version für meine Thunderbird besorgt. Habe gestern nur mal "drangehalten".
Kann es sein, das die Installation der Fußrasten nicht möglich ist wenn man gleichzeitig den die originalen Motorschutzbügel von Triumph hat? Vielleicht hat jemand von euch schon die Erfahrung gemacht.
Über Infos würde ich mich freuen.

Viele Grüße

Sven

Moin, ich habe keinen Motorschutzbügel dran, kann mir aber vorstellen, daß beides zusammen nicht paßt. Wenn du die Schutzbügel behalten möchtest, dann kannst du ja Highwayfußrasten an die Schutzbügel bauen....

https://www.triumphworld.de/product_info...9198i1jaeknum23

Sorry...muss den alten Threed noch mal hochziehen...
Passen die 13cm vorverlegten von Burchard mit dem original Motorschutzbügel zusammen???

Zitat von sienok75 im Beitrag #69

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Moin liebe Leute,

ich habe mir jetzt die 13 cm Version für meine Thunderbird besorgt. Habe gestern nur mal "drangehalten".
Kann es sein, das die Installation der Fußrasten nicht möglich ist wenn man gleichzeitig den die originalen Motorschutzbügel von Triumph hat? Vielleicht hat jemand von euch schon die Erfahrung gemacht.
Über Infos würde ich mich freuen.

Viele Grüße

Sven

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Die Original-Zierbügel vertragen sich nicht mit den vorverlegten Burchard Fußrastenanlagen. Auf dem Foto der Bügel, aber auch in der Skizze der Montageanleitung wird das erkennbar.
http://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9738118-DE.pdf
Ich hätte gerne fette Bügel - aber die Fehling passen auch nicht.

Danke für die schnelle aber traurige Nachricht.
Also entweder Motorschutz oder bequem...[]

Moin Moin,
mir ist klar der Beitrag ist fünf Jahre alt, aber Fragen kostet ja nix.

Sind die 21cm Rasten noch zu haben? hab 206 cm Körpergröße und Interesse.