oh , da hats wohl bei meinen letzten Post den Titel zerschossen .... (sch..... Smartphone oder zu dicke Finger )

Auch der Preisunterschied zu den Metz ist nicht ohne, immerhin ca. 60.-€ günstiger für den Satz, AV71 Corba + Storm 3D X-M, das sollte fast für die Montage reichen.

Danke @sero59 das ist ein Argument, optische Breite! Und eigentlich möchte ich nicht durch die Kurven rasen. Wenn ich die Bikerbraut führen lasse, ist alles gut!

Ich hab den Avon seit ca. 8000 km drauf und bin damit zufrieden. Braucht halt kurz warm fahren, dann liegt er im Preis/Leistungsverhältnis eindeutig vor dem Metzler. Und das auch bei strömenden Regen.

Alte Avon nach 13k runter, wieder Avon, fahren sich m.E. klasse...

Hmm, habe im Moment die Brückensteine drauf, und die finde ich ganz ok, nur leider wird die Mühle damit
( auf manchen Straßenbelägen ) ein bisserl zu nervös für meinen Geschmack.
Apropos, fahrt ihr die Bridgestone-Paarung mit den empfohlenen 2,5 bzw. 2,9 Bar, oder kann man mit dem Druck
noch ein wenig optimieren?
Werde bei nächsten mal auch die Avon-Reifen probieren.

Agi

die richtige Luft-dosierung (Luftdruck) ist ganz wichtig, mit meinen 80 kg auf dem Bike "hoppel" ich mit 2,9 bar am hinteren Reifen durch die Kurven. ;-))
also eindeutig zu hart, mir reichen 2,5 hinten und 2,4 vorn aus.
mit Sozia evt. 2,5 vorn und 2,7 hinten. ...oder wer es gerne hart mag 3,0
egal welchen Reifen ihr fahrt, bitte Luftdruck vor der Fahrt prüfen !

@ tilo.k

ich habe in den letzten Jahren auf meinen Dickschiffen 3 verschiedene Reifen gefahren:

Avon, Metzeler und Bridgestone. Alle 3 haben Ihre Stärken. Das heist letztendlich muß jeder für sich entscheiden was ihm wichtig ist.

Meine persönliche Bewertung / Erfahrung

AVON
++ höchste Laufleistung
- bei Nässe deutlich schlechter als Metzeler und Bridgestone
- im Handling etwas schlechter als Metzeler und deutlich schlechter als Bridgestone
o Preis Leistungs Verhältnis

Bridgestone
++ bestes Handling
+ gut bei Nässe
++ sehr gutes Preis Leistungs Verhältnis
o Laufleistung ähnlich Metzeler

METZELER
+ gutes Handling
+ gut bei Nässe
- schlechte Qualität (ich hatte bei zwei Sätzen Metzeler Reifen Shimming!)
o Preis Leistungs Verhältnis
o Laufleistung ähnlich Bridgestone

Zusammenfassung
Wem es hauptsächlich auf Laufleistung ankommt und Performance und Nässeverhalten egal ist, der sollte zum Avon greifen

Wem es hauptsächlich auf Handling und Performance ankommt, und auch der Preis eine Rolle spielt, der sollte zum Bridgestone greifen

Und wem das Vorgenannte egal ist, der fährt den Metzeler ...

Für mich persönlich steht Fahrspass und auch die Sicherheit eindeutig im Vordergrund. Daher die klare Entscheidung zu Bridgestone.
Als Zweite Wahl würde ich den Metzeler nehmen, das es sich hier um einen sehr ausgewogenen Reifen handelt.

Gruß

Stormy

Hallo @Stormy ,
ich danke Dir zunächst für den ausführlichen Erfahrungsbericht.
Da ich zu den Avons tendiere hat mich der Punkt: - bei Nässe deutlich schlechter als Metzeler und Bridgestone - ein wenig verunsichert. Bedeutet das, dass die Avons bei Nässe gefährlich bzw. unfahrbar werden?

Hallo zur Reifendiskussion,
falls das jetzt im Nachhinein so angekommen ist, ich bin mit Sicherheit kein Schisser,
Ich war in den Siebzigern und Achtzigern des letzten Jahrtausends mit ganz anderen Reifen auf zwei Rädern auch im Regen unterwegs, ohne dass ich in jeder Kurve auf der Schnauze lag.
Aber bevor ich beim Markenwechsel der Reifen Schiffbruch erleide, wäre es sehr schön, nähere Info's zu erhalten!

Also ich habe auf der Storm nur Erfahrung mit dem Metzeler und dem Avon.

Für mich, bzw. für meine Fahrweise, ist der Avon in jeder Beziehung der bessere Reifen.

Meiner Meinung nach ist er im Handling wesentlich besser als der Metzeler und im Regen steht er ihm um nichts nach. Die Laufleistung ist definitiv besser. Bis jetzt hat sich jeder, der den Avon aufgezogen hat, meiner Meinung angeschlossen.

Beim Metzeler schließe ich mich Stormys Meinung an. Ein ausgewogener Reifen, der alles kann, aber nichts richtig gut.

Wie sich der Bridgestone bei der Storm verhält, kann ich nicht beurteilen. Ich hab den Reifen mal gefahren, allerdings auf einer Guzzi. Und die Storm kann man mit einer Cali 2 in keiner Weise vergleichen.

Ich denke, da hilft nur ausprobieren. Schlecht sind alle 3 Marken nicht.


Grüße Feelgood

Danke Julius,
dann weiß ich doch in etwa, woran ich bin!
Ich werde die Avons probieren.

Und Julius weiß wirklich was über Regeneignung!!

DerGerry

Ja, Feelgood der Regengott fährt der überhaupt bei Kaiserwetter

LG der SeroBild entfernt (keine Rechte)

Zitat von tilo.k im Beitrag #158

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Hallo @Stormy ,
ich danke Dir zunächst für den ausführlichen Erfahrungsbericht.
Da ich zu den Avons tendiere hat mich der Punkt: - bei Nässe deutlich schlechter als Metzeler und Bridgestone - ein wenig verunsichert. Bedeutet das, dass die Avons bei Nässe gefährlich bzw. unfahrbar werden?

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Moin Moin

Habe seit 3 Wochen den neuen Avon Cobra auf der Storm und bin damit 1500 Km durch die Vogesen gescheppert davon 260 km bei Nässe und 150 km davon im Regen also er hat sich im Regen gut verhalten und im Trockenen viel leichter in die Kurven reinfallen lassen als der Metzler der Preisuntzerschied ist nicht so groß etwas günstiger und die Langlebikeit wird sich zeigen

Gruß "LÜCKE"

Haste gut entschieden, Uwe,
Sieht außerdem noch super aus...

DerGerry

morgen leute ! postet ihr mir mal die genaue bezeichnung der avons für unsere storm... will sie auch mal ausprobieren.danke und allen noch n sonnigen bikertad
gruss matze

im Anhang die aktuellen Reifenfreigaben für die 1600er und Storm, in der 2. Paarung ist der neuere Hinterreifen.

Gruss
Hubert

[[File:Thunderbird 1600 2009 B16BA.pdf]]
[[File:Thunderbird Storm ABS 2011 B16BA.pdf]]

danke hubert werd den 3D für hinten ordern....jetzt warm anziehen u die sonne mitnehmen

Was ist den nun der Unterschied zwischen den beiden Hinterreifen von Avon

LG der SeroBild entfernt (keine Rechte)

15-20% mehr Laufleistung
schnelleres aufwärmen
besserer Grip bei Nässe

Wenn man der Beschreibung von Avon und einem Test in Motorrad News 8/2014 glauben schenkt.

Grüße
Hubert

Der 3D ist wirklich verschleißfest. Ich habe jetzt 6200Km auf dem Avon Hinterreifen und habe noch locker 50% Profil. Bei Trockenheit ist der Grip absolut ausreichend für die Thunderbird, lediglich bei Nässe gibt es besseres. Der Cobra Vorderreifen von Avon ist allerdings meiner Meinung nach veraltet, deshalb hatte ich vorne einen Bridgestone Exedra montiert. Jetzt nach 5500Km ist der Exedra am Ende und hat damit genauso lange gehalten wie der Metzeler zuvor. Der hinteres Metzeler hielt im Übrigen 6000Km. Der Avon ist etwas empfindlicher bei Spurrillen, kann aber auch daher kommen das er fast 20mm breiter ausfällt als der Metzeler. Das ist halt der Kompromiss, möchte man einen verschleißfesteren Reifen muss man zumindest im Falle der geringen Auswahl für die TB auf Grip bei Nässe verzichten. Bei Trockenheit fällt es kaum ins Gewicht da die Schräglagenfreiheit ja eher dürftig ist und die knapp 100PS eh von der hohen Masse eingebremst bzw. auf die Straße gedrückt werden.

Ich hab die Bridgestone's an der Maschine und am Dienstag in der Eifel einen Streckenabschnitt mit Längsrillen in der Fahrbahn passiert. Mein Eindruck ist, dass sich auch bei Längsrillen Bridgestone und Metzeler nicht viel tun. Letztes Jahr mit den Metzeler Reifen hatte ich in der Ecke keine Probleme und mit jetzt mit dennen von Bridgestone auch nicht.

Hallo in die Runde, ich habe seit heute die Avon's drauf vorn und hinten. Komplett neu ist, wie wenn man oder frau ein neues Mopped fährt. Bei 18 Grad und trockener Straße habe ich noch rund 50 km die Neuen angefahren. Die fühlen sich gut an, ja eben wie neue Reifen. Die Profiltiefe im Gegensatz zu neuen Metzis ist schon beeindruckend. Logischerweise gebe ich noch kein begeistertes Statement ab. Optisch mehr Breite bringen die Avon's auf alle Fälle mit. Langzeiterfahrung nach der Saison 2016

Wie weit haben dich den die Metzis getragen? Kannste mir aber auch am Stammtisch beantworten

LG der SeroBild entfernt (keine Rechte)